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La guerra di Sala ai taxi

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Una delle ultime fisse del Sindaco Sala è che vuole rilasciare 500  nuove licenze di Taxi.
Non bisogna affrontare ideologicamente la questione. Si tratta di capire se per migliorare il servizio  offerto agli utenti sono necessarie 500 licenze in più. Sapendo che introducendo queste 500 licenze i taxi già esistenti potrebbero lavorare di meno e perdere valore
Cosa si può fare per evitare che in alcuni momenti i taxi siano introvabili e in altri che i taxisti si girino i pollici?
L’ideale sarebbe prima sperimentare e poi decidere.
Prima di ampliare il numero di licenze è meglio aumentare l’offerta attraverso l’ampliamento dei turni, le doppie guide e la previsione di turni liberi in occasione dei grandi eventi. Poi esiste la necessità di fluidificare il  traffico. Inoltre  il Comune deve spingere i taxi  verso l’innovazione: pos, app per la geolocalizzazione, flotte ecologiche e per disabili. 
Una volta esperite tali iniziative e compreso l’effetto che avrà l’arrivo di  M4 a Linate, se la domanda di servizio taxi rimarrà ancora inevasa allora avrà senso deliberare nuove licenze. 
Per il momento sembra solo uno dei tanti annunci fatti senza considerare gli effetti sul lavoro delle persone.

Fabrizio De Pasquale

Capogruppo di Forza Italia nel Consiglio Comunale di Milano.

L’articolo La guerra di Sala ai taxi proviene da Milano Post.

Source: Fabrizio c’è

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