Archivio di Gennaio 2017

Posted On

multa-notifica-kiQH--835x437@IlSole24Ore-Web

Giunta respinge rottamazione multe richiesta da De Pasquale

Milano 31 Gennaio – La Giunta dice no alla richiesta di Forza Italia di aderire alla rottamazione delle multe.

Ieri sera, in Consiglio Comunale, Fabrizio De Pasquale ha presentato un ordine del giorno per chiedere che il Comune aderisse alla rottamazione delle multe prevista dal Governo.

Nonostante che il Provvedimento sia firmato Renzi l’assessore Tasca (assessore al Bilancio) ha dato parere negativo alla richiesta.

A questo punto De Pasquale ha ritirato l’odg ma ha fatto notare che la decisione di aderire o meno alla rottamazione è materia di Consiglio e non di Giunta. Pertanto la decisione del Comune è stata formalizzata in maniera illegitima e questo potrà essere fatto valere in sede di ricorso da chi volesse avvalersi della rottamazione

Redazione Milano Post

Le comiche di Piazza Castello

Milano 29 Gennaio – L’improvvisazione su Piazza Castello non finisce mai. Ora il pasticcio riguarda i tram.

Facciamo un passo indietro. Sala, spinto dall’opinione pubblica, vorrebbe liberarsi dell’isola pedonale di Piazza Castello. La marcia indietro è dura da digerire per il PD e quindi si va per gradi: da poco si è riaperto il controviale ai taxi, alle moto e ai residenti.

Dopo aver aperto il controviale però si è scoperto che bisognava cambiare il capolinea del tram 4. Altrimenti, col tram fermo, si sarebbero creati imbottigliamenti !

Ecco che il Capolinea del 4 veniva spostato da Piazza Castello a via Ricasoli, una breve via tra Piazza Castello e Foro Bonaparte: non c’è marciapiede e i passeggeri non possono salire e scendere, serve solo come parcheggio tram!

Cosi i passeggeri devono salire, scomodamente e di fretta, poiché non è stata realizzata la piattaforma rialzata, a Piazza Castello all’incrocio con Largo Beltrami (Largo Cairoli). Per gli invalidi poi è necessario addirittura andare a Lanza per poter salire in carrozzella e addio interscambio con la linea 1.

Sarebbe stato meglio programmare bene e non improvvisare. Da notare che i vertici di Atm stanno a 30 metri, ma forse la colpa è dell’Assessorato.

In ogni caso meglio riaprire subito Piazza Castello alle auto lasciando il controviale al suo compito di capolinea.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia di Milano

Ultima beffa di Sala: solo a Milano niente rottamazione cartelle

Milano 28 Gennaio – Il Comune di Milano ha deciso di non avvalersi della cosiddetta rottamazione prevista dalla legge finanziaria 2017. Dunque alle cartelle esattoriali del Comune di Milano relative a multe o tasse comunali non pagate non si potranno applicare il taglio delle sanzioni e degli interessi di mora e la rateizzazione previste dal governo Renzi col decreto fiscale 193 /2016 poi convertito in legge.

Con la faccia tosta che caratterizza la sinistra, la Giunta ha dichiarato di non volere la rottamazione per rispettare il corretto rapporto Comune-cittadino. In realtà si illudono di incassare di più.

Viene da ridere a pensare che tale affermazione di principio arriva da un Comune, Milano, che ha barato sui tempi di consegna delle multe ai cittadini, non rispettando la legge che imponeva il termine di 90 giorni dall’avvenuta violazione al Codice della Strada per notificare le infrazioni.

Da simili esempi di moralità pubblica arriva dunque il niet ad applicare il provvedimento di rottamazione delle multe, peraltro voluto dal Governo PD. Così i milanesi saranno discriminati rispetto al resto d’Italia dove i cittadini potranno fruire del condono-rottamazione. Tra l’altro si introduce così un diverso trattamento per la violazione di identiche norme del Codice della Strada che è incostituzionale e aprirà la strada a nuovo contenzioso.

Va detto poi che le Giunte Pisapia avevano già approvato in passato ravvedimenti operosi che configuravano agevolazioni per chi non aveva pagato nei termini. E che il Comune ha delle responsabilità su errori e pagamenti tardivi dei contribuenti, perché negli scorsi anni il Comune ha approvato in ritardo le tariffe Tarsu e le aliquote IMU dopo che i contribuenti avevano già pagato la prima rata.

Sala avrebbe potuto racimolare dalla rottamazione quei 15/20 milioni che invece raccatterà dall’odioso aumento delle tariffe di scuole materne e servizi educativi.

Siamo di fronte all’ennesima persecuzione nei confronti di contribuenti e automobilisti di Milano. Con la mancata rottamazione Milano conquista un nuovo record: dopo i record della pressione fiscale, dopo quello delle multe, dopo quello delle difficoltà per pagare il giusto (ricordate le code in Via Friuli), arriva un nuovo record negativo: siamo l’unico comune a non volere la rottamazione pur avendo piu di 500 milioni di multe non riscosse.

La sinistra che governa Milano così facendo spera di riscuotere di più, ma alla fine il Comune incasserà di meno.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Milano per Forza Italia

Spremere gli automobilisti, l’unica idea della sinistra

Milano 26 Gennaio – Senza aver risolto il problema smog, Sala e il PD proseguono nell’unica idea che sembrano avere per governare: la spremitura fiscale degli automobilisti. Leggendo i dati del bilancio 2017 presentati ieri da Granelli è molto chiara la direzione.

Si vogliono più introiti da area C che porterà 30 milioni nelle casse, aumenterà il gettito della sosta, si spenneranno pure i residenti che devono rinnovare il pass righe gialle (1,4 milioni), i Bus turistici (2,5). Poi naturalmente le multe e gli autovelox da cui Dracula Sala spera di succhiare addirittura 320 milioni, 50 in più che in passato.

A fronte di questo prelievo dagli automobilisti di 380 milioni (!! seconda voce di bilancio) non avremo nessun servizio in più.

Atm avrà meno fondi e dovrà incassare 14 milioni in più dagli utenti (chissa come?).

Inoltre diminuisce la spesa per i semafori, quella della manutenzione stradale e quella per i controlli delle caldaie. A dimostrazione che interessa la cassa, non l’ambiente e la sicurezza stradale.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia di Milano

Un disegno del progetto di sistemazione delle aiuole di piazza Duomo

Le banane in Duomo, quando l’improvvisazione va al potere

Milano 25 Gennaio – La notizia delle palme e delle banane in Piazza Duomo è la metafora di come viene governata oggi Milano. Tanti annunci, tanto marketing politico, la volontà di stupire slegato però dai bisogni, l’idea sbagliata che il futuro sia sempre scimmiottare altrove, poche riflessioni sulla storia e sull’ identità di Milano. E così alla fine si sciupano la ricchezza e il dinamismo della città.

Intendiamoci. Non si può che ringraziare gli sponsor che si offrono di prender cura del verde. E che scelgono anche un ottimo architetto paesaggista per fare il progetto.

Ma è chi governa che deve dare la linea, sennò Starbucks penserà giustamente (dal suo punto di vista) a una aiuola brand che fa notizia e che fa viaggiare selfie in tutto il mondo.

Invece chi governa Milano deve guardare all’interesse della città che è quello di dare una sistemazione consona al luogo simbolo della storia di Milano, al monumento che la rappresents nel mondo. Anche la Soprintendenza poi, sempre puntigliosa nel verificare i progetti dei privati, perché non contesta questo progetto col bollino del Comune?

Piazzare banani e palme davanti al Duomo di Milano significa tradire non solo la storia millenaria della città ma anche lo stile sobrio, la misura che è la cifra della milanesità, come la nebbia, il lavoro e i colori mai troppo accesi.

Se si vuole stupire e innovare ci sono tante piazze e luoghi che rappresentano la Milano del futuro. Il Duomo ha bisogno di ordine ed eleganza, non di protagonismo architettonico

Si può certamente rimediare. L’importante è che chi governa pensi ad amministrare. Non a inseguire mode, trend, immagine, tecniche di marketing che forse nemmeno conosce.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia di Milano

Le nomine di Sala. Unico requisito: essere del PD

Milano 23 Gennaio – Beppe Sala ci ha sempre tenuto a essere considerato un manager. Però le sue politiche del personale al Comune di Milano non sembrano proprio manageriali. La riorganizzazione degli uffici dopo 8 mesi deve ancora prendere forma: per alcuni ruoli non si e trovato nessuno (marketing urbano) per altri sono stati individuati i dirigenti non certo sulla base del curriculum. Qui si continua a promuovere dirigenti gente che ha fatto solo il dirigente di circoli PD, con compensi da 90.000 che stridono con le difficoltà ad assumere quelle figure tecniche (ingegneri, architetti, geometri, esperti in beni culturali, informatici) di cui gli uffici comunali hanno bisogno.

Facciamo 2 esempi. Direttore Generale è stata nominata Arabella Caporello, ex assistente del Presidente di un fondo ma digiuna di ogni amministrazione pubblica, per la bella cifra di 220.000 euro annui. Era però sempre presnte alla Leopolda e fa parte del circolo Pd milanese della Pallacorda.

Secondo esempio. Direttore del settore inclusione sociale e diritti (chissa che vuol dire?) invece è stato nominato Cosimo Palazzo, ex digente del circolo Pd Vigentino e attuale caposegreteria dell’assessore Majorino. Esperienze dirigenziali nessuna ma le sue competenze nella gestione dell’emergenza migranti costeranno al Comune 90.000 euro annui.

Tutte le chiacchiere del Pd sulla meritocrazia e sulle competenze stanno a zero. Qui si penalizzano i dipendenti più meritevoli e quelle persone esterne al Comune che hanno partecipato ai bandi per infilare persone politicamente vicine.

Inutile fare tavoli coi sindacati se non si comprende che la frustazione dei lavoratori nasce dall’abuso di scelte politiche. Le nomine di questi dirigenti penalizzano il funzionamento della macchina comunale.

Fabrizio De Pasquale. Consigliere Comunale di Forza Italia

La grande balla sugli autovelox: cercano soldi e non sicurezza

Milano 21 Gennaio – Due autovelox da installare in Via Ferrari e Viale Fulvio Testi, funzionanti in entrambi i sensi di marcia. E raddoppio delle telecamere già presenti oggi in un solo senso di marcia in Via Palmanova, Via dei Missaglia, Via Parri e via Famagosta.

La Giunta ha già bandito la gara per comprarle e da Marzo queste telecamere verranno installate. Si aggiungono alle postazioni già presenti e tristemente note a milanesi e non.

Non credete alla versione ufficiale della Giunta “mettiamo gli autovelox per sventare gli incidenti”. E’ una grande balla.

Nelle vie in questione si sono verificati più incidenti per un puro dato statistico: essendo grandi vie di entrata e uscita passano decine di migliaia di vetture ogni giorno e quindi sono anche quelle dove il numero complessivo di incidenti è più alto in un anno. Vi sono però incroci e strade più piccole, più buie, non semaforizzate che sono, proporzionalmente alle auto che passano, più pericolose.

Le telecamere sono diventate il più grande strumento di bilancio del Comune di Milano. Le tasse sono tutte con le aliquote al massimo consentito dalla legge e non possono dare entrate aggiuntive. Ci si butta allora sugli automobilisti con autovelox, Area C e aumento dei parcheggi.

Mancavano a consuntivo 60 milioni perché i vecchi autovelox erano conosciuti e non producevano più gli incassi di una volta: oplà saltano fuori nuovi autovelox.

Se la preoccupazione fossero gli incidenti bisognerebbe aumentare la presenza dei vigili in carne e ossa in particolare nelle ore notturne. Si dovrebbero aumentare i controlli sul tasso alcolico e mettere semafori e dissuasori dove i residenti li chiedono da tempo. Qui invece si cercano soldi nelle tasche dei milanesi.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

Nuova tassa di Sala: 52 Euro per chi va alle materne

Milano 20 Gennaio – La sinistra ha molta fantasia nel camuffare gli aumenti con termini fantasiosi: revisioni tariffarie, riorganizzazione, congelamento etc. Alle fine però le 20.000 famiglie che devono iscrivere i figli alle scuole materne nel 2017 dovranno pagare un nuovo contributo di 52 euro. Inoltre il Comune ha stabilito di aumentare anche i servizi a domanda individuale (prescuola, post scuola e case vacanze) per incassare altri 2 milioni in più. Inoltre il solito pregiudizio ideologico ha fatto togliere contributi alle scuole paritarie e agli oratori estivi che sono servizi utilissimi per le famiglie.

Tutto questo mentre centinaia di studenti stanno al freddo per i guasti negli obsoleti impianti di riscaldamento delle scuole.

Dunque dopo le tasse, area c, i parcheggi e il biglietto del tram la giunta Sala ha deciso col bilancio 2017 di aumentare anche un servizio sociale universale come le scuole materne.

Mi domando quali scempi debba ancora compiere la sinistra perché il popolo si ribelli.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

Comune spiazzato da accordo genitori/dirigenti su schiscetta libera

Milano 19 Gennaio – Il Comune di Milano non vuole ammettere che, sulla schiscetta portata da casa, il tribunale ha dato il via libera. Le tesi del Comune sono state rigettate e il Vicesindaco che dà ordine di chiedere le spese legali ai genitori che hanno presentato ricorso, dimostra solo ottusità. L’accordo intervenuto ieri a Milano, tra dirigenti scolastici e genitori, non contestato dal tribunale, apre adesso anche nelle scuole di Milano questa opportunità.

Chiediamo che il Comune fissi a questo punto delle linee guida organizzative per consentire nei refettori la consumazione di pasti preparati a casa dalle mamme. Chiediamo da tempo che se ne discuta in Consiglio. La Giunta invece si nascondeva fino a ieri dietro a codicilli e regolamenti ma ora è chiaro che la libertà di scelta dei genitori è possibile. Il Comune la smetta di difendere i miopi interessi della monopolista Milano Ristorazione, azienda dello stesso Comune. MiRi è un baraccone inefficiente e senza controlli che ancora nel 2017 non si è dotato di un sistema di rilevazione della soddisfazione dell’utenza. Un po’ di sana concorrenza con le schiscette preparate dalle famiglie farà bene a Milano Ristorazione e soprattutto agli studenti di Milano.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

Sala taglia i fondi 2017 per le case popolari: addio promesse

Milano 18 Gennaio – La promesse di Sala sulle periferie si squagliano come neve al sole. Ieri è emerso un dato emblematico: le spese di gestione e manutenzione ordinaria del Comune passeranno da 22.5 del 2016 a 19.6 milioni di euro nel 2017. Quindi il Comune taglierà i fondi a Mm sulla gestione (portinerie, sportelli, informazioni) e sulla manutenzione ordinaria di citofoni, illuminazione, ascensori, impianti calore etc).

Inevitabile uno scadimento del servizio già pessimo erogato da Mm. Caldaie e ascensori che non funzionano, inquilini obbligati a fare la spola con sedi lontanissime per elemosinare qualche intervento, lunghi tempi di attesa per avere manutenzioni.

Secondo l’Assessore Rabajotti questi tagli sono compensati da più investimenti in fondo capitale. Ma quegli interventi riguardano case sfitte o alcuni complessi particolari (ad esempio Via Villani). E saranno realizzati dopo un lungo iter (approvazione bilancio, progettazione esecutiva, gara, assegnazione e lavori) che impiega almeno 2 anni.

Dunque per gli inquilini una tripla beffa: 1 tagli ai fondi da un Sindaco che prometteva più attenzione alle periferie, 2. un conguaglio da 28 milioni ancora da pagare entro aprile secondo il Comune, 3. la Mm costa al Comune e ai contribuenti più di Aler (13.6 anziche 10) pur fornendo un servizio scadente.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

Portiamo la M1 fino a Baggio

Milano 17 Gennaio – Ieri ho consegnato al Sindaco e all’Assessore Granelli più di 1500 firme di cittadini che chiedono di portare la M1 a Baggio.

Oggi la M1 ha il suo capolinea a Bisceglie. Con 1,7 km di metropolitana si potrebbe fare una stazione all’ altezza di Via Valsesia, un’altra fermata a Baggio Via Bagarotti a cavallo con il Quartiere degli Olmi. Inoltre vi sarebbe l’opportunità di fare un deposito per i treni che oggi manca a quel ramo della metropolitana.

Allungare la M1 su quel fronte avrebbe certamente il costo beneficio maggiore di tutti i progetti di metropolitane: consentirebbe a un area che conta 100.000 abitanti di essere servita dalla linea 1, sposterebbe sulla tangenziale ovest il capolinea, permetterebbe a comuni popolosi come Cesano Boscone e Trezzano sul Naviglio di essere collegati alla metropolitana.

Granelli-Angelo-Quaranta- Francesco Zanzottera,

E una idea, che da molti anni viene portata avanti da un comitato guidato dall’Avvocato Angelo Quaranta e da Francesco Mezzotera, in maniera trasversale e nei confronti di Giunte e Governi di ogni colore. Ho collaborato volentieri con loro perché rappresentano una delle caratteristiche più belle di Milano: la capacità di riunire i cittadini “per” e non solo ” contro” qualcosa.

L’Assessore Granelli ha promesso di finanziare la progettazione nel 2018, e di far partire la gara nel 2019. Certo sarà importante che il Governo mantenga le promesse del Patto per Milano, ma il Consiglio Comunale e il Municipio 7 dovranno seguire passo per passo la realizzazione del progetto.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

Il Comune non aggiorna i dati Tari e vessa i contribuenti

Milano 16 Gennaio – In Comune si discute di Tari per il 2017. La vecchia tassa rifiuti nei piani della Giunta rimarrà allo stesso livello 2016, anzi ci sarà un piccolo taglio dello 0,5 di media.

Una limatura che viene dopo un aumento del 30% nel passaggio tra il centrodestra e la sinistra. Meglio che niente. Ma non si pensi che questo stop agli aumenti di tasse sia dovuto a qualche taglio di spesa o di sprechi.

No è dovuto al fatto che i metri quadri di edifici imponibili sono aumentati. Gli uffici in pratica hanno accertato incrociando varie banche dati più metri quadri soggetti a Tari e quindi, a parità di coefficienti, il Comune prevede di incassare di più, circa 3 milioni, e questo maggior ricavo verrà spalmato sulle tasse di tutti consentendo lo 0.5 % in meno.

Tutto bene? Non proprio perché il vero problema della Tari è come si paga e come si possono contestare i calcoli fatti dagli uffici comunali. Il Comune di Milano tratta i suoi contribuenti come sudditi, pretende che comunichino con fax (!) i cambiamenti e che si rechino per appuntamenti negli uffici comunali per ogni chiarimento: le date di questi appuntamenti vengono fissate spesso a tempo scaduto!

Il problema nasce dal fatto che sono i cittadini a dover inviare comunicazione di un loro cambio di residenza. Oltre alle dimenticanze, esiste il problema che gli uffici comunali aggiornano la banca dati dopo 3 /4 anni. Nel frattempo il Comune invia le cartelle relative ai vecchi domicili e spesso anche ai nuovi allo stesso soggetto. E parte la macchina infernale della riscossione.

E’ indegno che si versino 303 milioni di tasse con modalità ottocentesche e che il Comune faccia il bello e il cattivo tempo contro contribuenti senza diritti e ai quali è difficile contestare le cifre anche quando si ha ragione.

In tutto ciò poi la vera lotta all’evasione Tari non viene fatta sul campo, contro gli evasori totali. Migliaia di inquilini abusivi, edifici con decine di persone in subaffitto evadono perché non risultano all’anagrafe e il Comune non li cerca

Fabrizio De Pasquale , Consigliere Comunale di Forza Italia

Via Ariberto, i dilettanti della M4 colpiscono ancora

Milano 14 Gennaio – Non c’è pace in Via Ariberto, una via che corre tra Via Olona e Corso Genova. Qui il Comune sta dando vita a un film comico.

Per la terza volta, da quando sulla via sono stati deviati i bus della 94, si è reso necessario intervenire per risistemare le condotte sottostanti. Anche i bambini della elementare della stessa via Ariberto hanno capito che il peso dei bus non è supportabile dalla superficie stradale di una via di piccolo calibro e di antica costruzione.

Non la pensa così l’enorme e costoso apparato guidato dall’Assessore Granelli. Una “sturmtruppen” composta da tecnici comunali, advisor (Amat), direttori lavori (Mm), alta vigilanza (Mm) che continua invece nella sua opera indefessa di perpetuazione dell’errore.

Non si vuole ammettere che è stato un errore far passare da lì i grandi autobus e si preferisce tappare le buche in attesa della prossima falla. Certo questa ostinazione è possibile perché qui non sarà licenziato nessun incapace e tanto i costi delle mille riparazioni li pagheranno i contribuenti, mentre i residenti si sorbiranno i disagi per anni.

Poiché nessuno ascolta residenti e opposizione ho ritenuto di inviare tutta la documentazione sui lavori di via Ariberto alla Corte dei Conti.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

Mezzi pubblici : serve più frequenza negli orari di punta, non di notte

Milano 13 Gennaio – Lo stop alle linee notturne Atm durante la settimana è una sconfessione del programma della sinistra. Avevano tanto strombazzato la novità dei mezzi pubblici funzionanti durante la notte come simbolo di una città più vivibile per i giovani. Ma i dati hanno dimostrato quanto dicevo da tempo: durante i giorni settimanali in molti casi i mezzi fungevano da dormitorio per sbandati e la media di persone trasportate era di 7 a corsa ! Diverso il discorso per i fine settimana quando i bus notturni servono.

Dunque Atm ha fatto i conti e ha stabilito che il servizio costava troppo per essere mantenuto. Ora il Pd e Sel stanno protestando, ma francamente spendere dei soldi pubblici per consentire a qualche giovane di fare vita notturna grazie ai mezzi pubblici è sbagliato. Più utile rafforzare le frequenze negli orari di punta sia nei mezzi di superficie che in metro.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

Nei mezzanini si difende il valore del lavoro e della piccola impresa

Milano 11 Gennaio – Continua la mia battaglia per difendere i commercianti e gli edicolanti che stanno nelle stazioni della metropolitana, i cosiddetti mezzanini.

Nella scorsa consiliatura Atm aveva deciso di mettere a gara i locali già occupati, benché ci fossero la metà dei locali vuoti. Atm citava la direttiva Bolkenstein che obbligava a mettere in gara tutte le concessioni pubbliche ma qui gli spazi non erano limitati.

Poi in seguito a una lunga battaglia dei commercianti e del sottoscritto si è deciso di fare il bando prevedendo una clausola di prelazione per i vecchi occupanti.

Nei mesi scorsi però l’unico grande gruppo che aveva partecipato alla gara, Chef Express del gruppo Cremonini, ha presentato ricorso al Tar per eliminare la clausola di prelazione e il Tar gli ha dato ragione, determinando così l’assegnazione a Chef Express dei locali per i quali è stato fatto ricorso.

Può sembrare una piccola storia, ma in questa vicenda si combatte per il futuro del lavoro e della piccola impresa in Italia.

Infatti secondo me il Comune deve riaffermare il principio che sulle sue proprietà è libero e ha diritto di fissare delle linee guida per tutelare alcuni interessi pubblici. Come ad esempio il principio che bisogna valorizzare, assegnando premialità, chi ha lavorato 20 anni in quei locali, garantendo presidio e servizio, e sostenendo investimenti per una manutenzione che l’ente pubblico proprietario non aveva tempo e soldi per fare.

E’ giusto aggiornare i canoni degli affitti, ma è giusto anche premiare la continuità del lavoro e degli investimenti di piccole imprese, che altrimenti lasceranno il posto a grandi imprese monopoliste che distruggeranno occupazione e concorrenza. E la politica deve svegliarsi su queste direttive europee e su queste invasioni della giustizia amministrativa che uccidono il lavoro in Italia.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Itali

Ripartire dal Lavoro, priorità della politica

Milano 10 Gennaio – Simbolicamente Forza Italia ha voluto cominciare l’attività politica del 2017 parlando di lavoro. Anzi riunendo i rappresentanti di sindacati e associazioni di categoria.

Dalla Cgil ad Assolombarda, da Unione del Commercio alla Unione Artigiani tutti hanno segnalato la criticità del momento, con un dato su tutti: la disoccupazione giovanile è al 40%.

È stato molto utile ascoltare le categorie del lavoro e della produzione, perché il problema più grande della nostra società, il lavoro che manca, a volte scompare dai media, dai social media, dai salotti televisivi. E invece il lavoro che non c’è, quello che scompare, è il tarlo che preoccupa ogni famiglia.

Tirando le somme possiamo dire:

1. Assodato che il lavoro non si crea per decreto, in questi anni 3 anni di Renzismo si è fatto nulla per creare lavoro.

2. Fallimentare la gestione delle politiche attive del lavoro, basata sul carrozzone Anpal e sulle agenzie del lavoro, che non hanno mai creato un posto di lavoro.

3. Va un po meglio in Lombardia dove la Regione ha puntato sulla dote lavoro e sul mix formazione lavoro.

4. I voucher non sono negativi e aiutano a far emergere dal nero i lavori atipici, ci sono però degli abusi soprattutto al Sud.

5. Bisogna contemporaneamente diminuire il costo del lavoro e aumentare il reddito a disposizione del lavoratore, dunque puntare tutto sull’abbassamento del cuneo fiscale.

6. Per creare lavoro per i giovani bisogna sviluppare e tornare a favorire l’autoimprenditorialità, occorre veramente agevolare chi vuole aprire una attività.

Bene dunque ha fatto Maria Stella Gelmini a riportare il confronto politico sulla concretezza. Ora la sinistra che governa il paese e la città risponda con i fatti a questa sfida.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia

La sinistra getta la maschera: vuole accoglienza non controlli

Milano 8 Gennaio – Cosa c’è dietro questo balletto a sinistra sulla riapertura dei Centri di Identificazione ed espulsione?

Il ministro degli Interni Minniti avrà buone informazioni per chiedere la riapertura dei CIE in Italia e a Milano. E’ un ritorno alle politiche del Governo Berlusconi quando in Italia esisteva il reato di immigrazione clandestina e pur, tra mille difficoltà, cavilli, ogni anno si rimpatriavano circa 30.000 persone. Certo non tutti gli sbarcati ma sicuramente le teste più calde.

Probabilmente è una misura concordata a livello europeo dopo la figuraccia fatta col tunisino Amri che, in attesa di essere espulso, ha fatto una strage e girava con l’intercity.

123006807-d4aa0d73-5ffc-4b4d-b3fb-9030dce82d2a

La sinistra italiana però insorge. Sono lager dicono alcuni, non servono a nulla dicono altri. A Milano insorgono tutta Sel e tanti del PD: Majorino, Monguzzi, Scavuzzo. Il Sindaco Sala traccheggia. E poi tante voci dalla camera penale a Don Colmegna, alla Caritas. In questo modo gettano la maschera: loro non vogliono accogliere solo i rifugiati politici ma anche tutti coloro che cercano di sbarcare il lunario in Europa.

Sicuramente tra i contrari ci sono tutte quelle coop e associazioni che fanno soldi con un sistema di accoglienza tutto assegnato a trattativa privata con la scusa dell’emergenza. Un sistema senza controlli e senza trasparenza.

I Cie servono per tenere a bada quei migranti e clandestini in attesa di rimpatrio perché ritenuti pericolosi o contigui all’area del radicalismo jihadista,

Ci spieghi la sinistra milanese perché questi pericolosi personaggi li vuole liberi di andare a spasso per le metropolitane e in giro per la città a reclutare nuovi adepti per i loro progetti terroristici.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere comunale di Forza Italia

In arrivo aumenti nella refezione scolastica e trasporto alunni

Milano 6 Gennaio – Avviso ai naviganti: dopo le promesse della campagna elettorale 2016 arrivano gli aumenti dei servizi comunali nel 2017.

L’apparato di propaganda della giunta di sinistra (Tgr, giornaloni, pagine social del Comune) è bravissimo ad annunciare come novità servizi che sono sempre esistiti, ad esempio delle belle mostre a Natale, ma mimetizza tutte le cattive notizie.

È il caso della delibera n. 2290 della Giunta Comunale. Il titolo è un programma :”Linee guida di una nuova articolazione delle quote contributive dei servizi educativi a domanda individuale”.

Una lunghisssima premessa, pagine di sociologia, per arrivare al dunque: bisogna aumentare le tariffe di asili, refezione scolastica, trasporto alunni, case vacanze e servizi di doposcuola gestiti dal Comune e da Milano Ristorazione.

Dunque dopo aver spergiurato in campagna elettorale che “i servizi sociali non si toccano” ora si toccano eccome le tariffe che toccano tutte le famiglie. Per Milano Ristorazione, monopolista delle mense scolastiche, è un premio veramente ingiustificato per la qualità pessima del servizio erogato.

A decidere quanto e come aumentare ci penserà una commissione presieduta da Scavuzzo e Majorino. La sinistra, come da copione, per il momento promette che farà pagare di più ” i ricchi”. Ma chi sono i ricchi secondo loro ? Anche nuclei familiari che hanno un reddito di 20.000 euro annui, con i quali a Milano si fa fatica. In realtà basterebbe far pagare i tantissimi (15%) che oggi non pagano le mense, oppure combattere l’evasione contributiva di famiglie di immigrati, non censiti o mal censiti, quasi sempre ufficialmente senza reddito, i cui figli però beneficiano dei servizi.

Ci sarà tempo per discuterne, intanto prendiamo atto di 3 mazzate sociali giunte tra fine anno e inizio 2017: aumento del 50% dei parcheggi, conguaglio servizi case popolari da 1000/1500 euro a famiglia, aumento tariffe refezione e servizi educativi. Un buon anno da Sala, PD e compagni.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere comunale di Forza Italia

Che si aspetta a intervenire in Via Gola?

Milano 5 Gennaio – Ogni tanto a Milano succede qualcosa che risveglia le istituzioni e i responsabili dell’ordine pubblico dal loro quieto vivere.

C’è stata la protesta dei residenti di fronte al boschetto di Rogoredo, o l’omicidio in Via Padova.

Il 31 dicembre è stata la volta di Via Gola. Lì il solito gruppo di spacciatori, antagonisti e abusivi ha festeggiato capodanno dando fuoco a degli ammassi di mobili che erano stati buttati in strada. Ai Vigili del Fuoco accorsi a spegnere le fiamme è stato tirato addosso di tutto. Un residente che chiedeva garbatamente ai rivoltosi di smettere è stato aggredito e malmenato.

Così Sindaco, Assessore Rozza e giornali si sono accorti che Via Gola è in mano a quella umanità varia. Ma da quanto tempo i residenti ma anche il centrodestra denunciano che la zona è fuori controllo? Saranno almeno 5 anni. Però ci vuole il fatto eclatante.

Rozza ora parla di tavoli. La questione è molto banale. Bisogna mandare un battaglione di uomini per sgomberare le case occupate da spacciatori e antagonisti che la fanno da padroni. Bisogna assumersi la responsabilità di uno scontro fisico coi centri sociali che proteggono pusher e occupanti abusivi.

Quanti a sinistra avranno il coraggio di difendere i residenti e di sgomberare i centri sociali? Quanti nelle istituzioni preferiranno il quieto vivere con la speranza che per un po’ non si parli di Via Gola?

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia di Milano

37 euro al giorno per lavorare con l’auto in centro

Milano 3 Gennaio – Un artigiano che fosse obbligato a utilizzare la sua auto per svolgere dei lavori a Milano entrando in Area C è costretto a versare al Comune 37 Euro al giorno!

A questo è arrivata la folle battaglia del Comune contro le auto. Il Comune vuole aumentare le tariffe dei parcheggi a 3 euro l’ora per le prime 2 ore e a 4.5 l’ora per le ore successive.

Eppure i risultati ambientali di questa battaglia delle amministrazioni di sinistra non si vedono: nel 2016 ci sono stati piu giorni di superamento della soglia del 2015.

Dopo anni di baggianate verdi siamo ancora a dover attendere la pioggia e il vento. I risultati di Milano sono gli stessi di Comuni che non hanno Area C, che si sono risparmiati divieti, Ztl e ciclabili a gogo.

Legambiente, vero riferimento ambientalista, dice che i risultati non si vedono perchè è troppo poco e bisognerebbe chiudere al traffico tutta la città fino alle filovie!

Prepariamoci al peggio: nuovi tagli di parcheggi sono previsti in Corso Venezia e in Corso Sempione per far posto alle ciclabili.

Nuovi autovelox sono già stati acquistati dal Comune per essere piazzati su Via Novara e Viale Forlanini e nei sensi di marcia inversi dei vialoni in cui già esistevano: bisogna far cassa e mancano nel 2016 54 milioni di entrate da sanzioni.

Le misure antiauto sono atti contro il lavoro, contro il commercio, contro il turismo, contro gli anziani che non possono scegliere la moto o la bici. Sono un insopportabile limitazione alla libertà degli individui tra l’altro in cambio di nessun beneficio.

Nelle prossime settimane dovremo allestire una durissima opposizione legale ( l’unica che la sinistra senta!) a questi provvedimenti. Cerco l’aiuto di avvocati e ricercatori per questa battaglia di libertà.

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Milano

Le idee confuse di Sala sugli immigrati

Milano 2 Gennaio – Il nuovo Ministro dell’Interno, forse spaventato dagli sviluppi delle indagini sullo stragista di Berlino che cercava appoggi in Italia, ha detto chiaro e tondo che bisogna riaprire i CIE, Centri di identificazione ed Espulsione.

E’ una marcia indietro tardiva, dopo che negli anni 2014/2016 sono stati accolti 600.000 migranti di cui almeno 3/4 non rifugiati politici e provenienti da paesi senza guerre civili in corso.

Meglio che niente. In queste strutture, volute dalla Legge Turco Napolitano drl 98 e consolidate dalla legge Fini/Bossi che introdusse il reato di immigrazione clandestina, finivano i clandestini più pericolosi in attesa del riconoscimento e del rimpatrio.

La sinistra si è sempre battuta contro queste strutture perché nella sua idea chiunque vuole entrare in Italia deve essere libero di farlo. Manifestazioni, appoggio alle rivolte scoppiate nei Cie, inchieste giornalistiche furono coronate con successo dall’avvento dei Governi di Sinistra.

Non a caso per volontà di Majorino e Pisapia l’unico Cie esistente a Milano, quello di Via Corelli, fu chiuso nel 2014 e trasformato in un centro di accoglienza con le porte aperte.

In questo modo fu “premiato” il lavoro di quei clandestini che per ben 2 volte distrussero con incendi e rivolte il centro ristrutturato a spese nostre. Nel 2015 scrissi una lettera al Ministro Alfano perché non fosse chiuso, ma lo sventurato nemmeno rispose.

Ora il neoministro Minniti finalmente dimostra di aver capito la loro utilità: non si può lasciare liberi personaggi come Amri in attesa delle valutazioni delle domande di rifugiato politico, mentre questi progettano di fare stragi.

Il Sindaco Sala già ha dovuto far digerire il piccolo drappello di militari che tanto infastidiva la sinistra. Figuriamoci se può riaprire il Cie che Majorino aveva trasformato in hotel per i migranti!

Quindi cerca di prendere tempo. Dice ieri Sala: se uno è manifestamente un clandestino deve essere espulso però non vuole il Cie a Milano. Oibò, ma se il Comune che lui guida accoglie ogni anno più di 50.000 migranti e di questi 3/4 non sono rifugiati politici, perché non appronta subito uno o più CIE per tenere controllati personaggi che altrimenti girano in clandestinità fra metropolitane, moschee e dormitori abusivi per organizzare la jihad a Milano?

Fabrizio De Pasquale, Consigliere Comunale di Forza Italia a Milano